7月23日，由中國電動汽車百人會、嘉興市人民政府共同主辦的“2021嘉興氫能產業發展高峰論壇”在浙江省嘉興市正式開講。

經過二十年的研發和示范推廣，我國新能源汽車實現了大規模產業化，銷售量、保有量均居全球首位……

近幾日， “院士建議北京逐步禁售燃油車”的話題在網絡上鬧得沸沸揚揚。中國科學院院士、清華大學車輛與運載學院教授歐陽明高在一場論壇上建議，北京應研究出臺禁售燃油車政策，逐步將汽車指標全部改為新能源汽車指標。針對引發此次事件的禁燃建議，歐陽明高教授也表示，這一觀點并不是他首次提出，其實國內相關政策研究不在少數，幾年前政府部門在公開場合也提到過，而且海南省也已經公開宣布。針對網上的質疑，歐陽明高教授表示，科學家的理念總是會超前，他參與國家新能源汽車戰略規劃和科技研發已有二十余年，其中一些技術路線就是他提出的，這些路線也曾有很多爭論，但是現在一步步都驗證了。

近日，中國汽車工業協會發布統計數據。從整體產銷數據來看，我國新能源汽車的發展依然高歌猛進。再具體到品牌，新能源乘用車市場逐漸呈現出多元化發力的態勢，今年5月，上汽通用五菱、比亞迪、特斯拉、廣汽埃安等企業相關車型的銷量均突破萬輛。