新年車市 “春風蕩漾”
“購車看吉日，新春正當時”、“購車上路，大有錢兔”、“兔年興旺，優惠放量，助您財旺家旺運勢旺”……
新年伊始，汽車市場迎來久違的熱鬧，包括燃油車和新能源車在內的許多車型都推出了降價、補貼、抽獎、大禮包、送加油卡或充電優惠等措施，商家鉚足了勁開展促銷，多招迭出，火力全開。
在北京、沈陽、上海、武漢、廣州等地，不少4S店里出現了彩帶、氣球等裝飾，賀歲標語與促銷標牌也交織在一起，洋溢著濃濃的新春氛圍，令許多來看車訂車的消費者感受到了新車市場春天的氣息。
4S店氣氛火熱
雖然臨近春節，但北京多家4S店、專賣店、商超店中，看車的顧客并不少。
“12月下旬剛搖到新車牌照，這幾天一直在抽空看車。今年沒有油車購置稅50%的優惠了，不過廠家新春促銷給的優惠也不少，這款車（天籟）性價比合適，比去年12月買更劃算，而且試駕感覺各方面都不錯，我準備付定金?！毕M者黃璉璉告訴記者，在京工作十年，從四年前就參加搖號，如今終于得償所愿，他計劃節前能提到新車的話，就開車回山西老家過年?！扒岸螘r間‘新十條’發布之前，去哪里都擔心成為‘密接’被隔離耽誤工作，現在出行不用查核酸了，非常方便。今年能買到新車，很開心?！彼f。
“雖然相比去年12月，燃油車沒有了購置稅優惠，但新春促銷也是個不容錯過的好時機?！边@家4S店銷售顧問譚峰說，優惠中有廠家給的一部分，也有4S店的新春大禮包，還優化了服務，預約試駕的顧客都是上門送車取車，為的是給顧客良好的購車體驗。
“以往要查核酸、防‘密接’限制了顧客到店，現在顧客增多，也有之前被抑制的新車消費被釋放的因素?！弊T峰解釋。
另外，因為去年北京搖出的10萬個號牌中，燃油車與新能源汽車占比為三七開，所以在新車銷量上燃油車受到一定限制。
而在新能源汽車市場，特別是自主品牌新能源汽車及造車新勢力銷量增長的勢頭也越來越好。在北京東三環附近的一家自主品牌新能源汽車授權經銷店里，一款自主品牌新能源汽車（問界）從1月13日起，對兩款車型均開始降價銷售，最大降幅每車達3萬元，還有延長質保權益和贈送積分等優惠。
“最近來看車訂車的人比去年12月還要多，這是因為去年年底剛獲得牌照的這批消費者會將購車潛力在今年第一季度釋放，尤其是春節前后?！北本┮患倚履茉雌囦N售店的銷售代表徐林林介紹說，“今年新能源汽車取消了‘國補’，但購置稅減免優惠還延續到今年年底。所以，在新能源汽車品牌方面，有的品牌從今年起漲價，有的品牌從今年起降價，甚至像比亞迪等這樣同一家車企的不同車型也‘區別對待’，有的車型漲價，有的車型降價促銷，還有一些品牌降價幅度較大?！?/p>
在徐林林看來，新能源汽車目前是自主品牌的“強項”，性能上與外資及合資品牌相比并不遜色，甚至車上的一些智能網聯、智能駕駛等配置是有獨家之長的。因此，盡管以往春節前后是新車銷售的淡季，但今年的新能源汽車很可能淡季不淡，好于往年。
各地市場爭奇斗艷
在上海，多家新能源汽車競相促銷，其中，比亞迪宋Pro純電版目前最高現金優惠可達2萬元?！敖鼇砜醇冸妱榆嚨念櫩惋@著增多，新車銷售要好于去年同期?！鄙虾ｉh行區一家4S店銷售經理劉暉向記者介紹，從今年開始，上海已經將插電混動車型和增程式車型都納入燃油車管理，加上從2021年5月起，上海已經拒絕給10萬元以下或車身長度在4.6米以下的新能源汽車發放綠牌，也就是新能源汽車的綠牌只給中大型純電動汽車。在燃油車號牌受限的情況下，新車消費必然更多涌向大中型純電動汽車，這也是上海城市交通和消費不斷升級的現實體現。
“近來買車的人不少，除了廠家的優惠，沈陽市政府還有實實在在的補貼措施?！鄙蜿栆患?S店的銷售代表陳青告訴記者，沈陽新出臺的政策規定，2023年，沈陽市個人消費者依法報廢本市登記注冊的“國四”及以下排放標準的燃油汽車，同時在本市注冊登記的汽車銷售企業購買新車的同一車主，給予一次性補貼3000元。車型方面，沈陽地處東北，冬季平均氣溫較低，新能源汽車在冬季銷售明顯不如燃油車。
而在南方一些城市，新能源汽車的銷售增速顯著高于燃油車?！爸貞c各區不同品牌的4S店大多都有促銷，看了幾家都不錯，也有優惠，都不好下手選擇了?！敝貞c消費者王川說，重慶的充電設施建設較快，現在買新能源汽車更方便，還有些優惠條件。
“現在的消費者買車觀念已經發生了變化，新能源汽車更受青睞?！敝貞c江北區一家4S店的經理劉青向記者表示，現在當地的促銷措施不少，有新車零首付、分期免息、包上牌照、贈送保險、送加油卡、抽獎得雙開門冰箱等。特別是新能源汽車單獨有補貼，今年前1萬名購車者將有每輛車2000元的現金補貼。同時，置換新能源汽車當地會給予1萬元至1.8萬元的補貼。
劉青認為，今年燃油車購置稅優惠政策到期未再延續，而新能源汽車購置稅延續一年，也在一定程度上推動了近階段的新能源汽車銷售情況顯著好于燃油車，而且超過去年同期幾乎已成定局。
“武漢這邊今年1月份的促銷力度更大?！蔽錆h經開區一家4S店銷售顧問周捷表示，現在在本地購買乘用車，根據車型不同，每輛新車優惠幅度在3000元到3萬元之間，新能源車型補貼稍多一點，包括新能源車型訂車即送800元消費大禮包等。
據周潔介紹，疫情進入新階段，消費者活動不再受限，到店看車很自由，而三年疫情影響下，民眾對個人或家庭健康出行的要求提高，使新車消費趨熱，“從看車訂車的客流量看，估計肯定會超過去年同期及去年12月的銷量”。
在廣州，由于多方面的支持，新車消費也更傾向于新能源汽車?！案鶕倚碌姆酪哒?，社會面放開帶來了客流量的增加?！睆V州天河區一家4S店的銷售代表沈維維向記者介紹，廣州至今仍有限牌，但今年上半年要增加3萬個新能源汽車指標，并且要平均到每個月，也就是5000個指標，并且對非本市戶籍參與搖號者取消了以往繳納社保的要求，這將在很大程度上提升新能源汽車的銷量。近來，雖然有的新能源汽車品牌漲價，但也有品牌降價，加上一些優惠措施，買新能源汽車更劃算。
新年孕育新的希望
多數新車經銷商都認為，在疫情管控政策開放、新能源汽車購置稅減免延續、地方政策支持新能源汽車消費、廠家多種方式優惠等“組合拳”支持下，新春及第一季度車市很可能好于往年，2023年新車市場特別是新能源汽車市場持續增長已是大勢所趨。
國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青在接受記者采訪時認為，當前在我國乘用車保有量中，車齡超過6年的大約有1億輛，已經進入更新升級階段。這些車輛每年更新1%，將拉動汽車銷量增速約4個百分點，并促進更新置換需求加快釋放。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹向記者表示，盡管一季度可能表現不俗，但乘用車全年銷量預計仍會呈現“前低后高”態勢，其中由于去年基數較高，新能源汽車仍將保持同比增長三成左右，銷量同樣維持在高水平上。
新春是新一年的開始，新車市場不僅“春風蕩漾”，也孕育著新的希望。
編輯：薛亞培
